如何保持液壓油缸使用時處于正常工作溫度[ 08-27 10:05 ]

 液壓油缸系統工作上有機械能危害，包括壓力危害、容積危害和工業(yè)設備危害三方面，這類危害變換為電力能源，使液壓系統的水溫高。一般液壓系統的溫度應控制在（30-60）℃范圍內，較大不超過（液壓絞車60-70）℃。水溫過高導致一系列負面影響. 　　 　　確保液壓系統一切正常操作溫度的對策： 　　 　　1、當壓力調節(jié)閥的調時間常數較高時，應減少壓力，以降低動能耗損； 　　 　　2、因為液壓油泵以及相接處的泄露導致容量損害而發(fā)熱時，應擰緊各相接處，提升密封性； 　　 　　3、當油箱容積小、排熱標準差

液壓站使用后清洗需要的八大注意事項[ 08-25 09:37 ]

液壓站出廠到了客戶廠，從安裝調試后客戶的正常使用開始算起，一般情況液壓站使用都是很好的，但是隨著液壓站使用周期變長，其液壓站里里外外也臟兮兮的?。∵@個時候科興液壓教你清洗液壓站的八大注意事項。

液壓油缸在工作中如何降低噪聲？[ 08-23 09:30 ]

液壓油缸在平時使用的時候，有時候會產生工作噪聲，那么如何解決工作中產生的噪聲呢?

使用夾布膠管時注意的7個地方[ 08-18 09:45 ]

 使用夾布膠管時注意的7個地方 　　由于夾布膠管品種復雜，結構多樣，加之使用條件不一，因此夾布膠管使用壽命長短，不僅決定于質量的好壞，同時也決定于正確使用保養(yǎng)。下面小編就給大家介紹一下有夾布膠管的保養(yǎng)方面的情況： 　　1、夾布膠管及膠管總成只能用于輸送所設計的物料，否則會減少使用壽命或失效。 　　2、正確使用夾布膠管的長度，膠管在高的壓力下長度發(fā)生變化（-4％-+2％）以及機械運動引起的長度變化。 　　3、夾布膠管及膠管總成不應在超過設計工作壓力的壓力（包括沖擊壓力）下使用。 　　4、夾布膠

高壓油管的用途[ 08-16 09:10 ]

高壓油管由鋼絲纏繞骨架層和內外耐油、耐腐蝕合成橡膠組成高壓，用于工程機械液壓油管、海底天燃氣、石油、灌溉、鋼廠、化工廠等介質的輸送。分類:高壓鋼絲編織膠管、高壓鋼絲纏繞膠管、大口徑高壓膠管、鋼絲(纖維)增強尼龍彈性體樹脂管、鋼絲增強軟、超高壓軟管、耐高溫軟管、聚氨酯膠管。結構:高壓油管由鋼絲纏繞骨架層和內外耐油橡膠、耐腐蝕合成橡膠、耐風化特種橡膠組成。 高壓油管可用于挖掘機、裝載機、側翻車、液壓助力、液壓支架、水泥輸送管、農業(yè)灌溉膠管、工程機械液壓油管、海底天燃氣輸送、石油運輸等領域。煤炭工業(yè)用油管主要有液壓支架

液壓站各部件的功能及作用是什么？[ 08-13 09:30 ]

液壓站是由液壓泵、驅動用電動機、油箱等構成的液壓源裝置或包括控制閥在內的液壓裝置，其主要目的是向機械設備提供液壓動力。只要將液壓站與主機上的執(zhí)行機構（油缸和油馬達）用油管相連，液壓機械即可實現各種規(guī)定的動作、工作循環(huán)。那么，你知道液壓站液壓站各部件的功能及作用是什么嗎？

液壓油缸廠家介紹液壓油缸組合使用形式的類型[ 08-11 10:54 ]

 　液壓油缸是工作中過程中液壓傳動裝置中的致動器，關鍵是在一定水平上把液壓能變換為機械動能的熱傳遞設備。液壓電機完成持續(xù)轉動運動，而液壓油缸完成反復運動。液壓油缸廠家介紹液壓油缸組合使用形式的類型。   　　液壓油缸的構造包含三種種類：活塞缸，柱塞缸和晃動缸?；钊缀椭淄瓿赏鶑褪絼蛩僦本€運動，輸出速率和扭力，晃動缸完成往復式晃動，輸出角速度(轉速比)和扭距。除開獨立應用以外，液壓油缸能夠二種或更多種多樣組成應用或與別的組織 組成應用。   　　液壓油缸可分成二種種類：單升降

避免液壓油缸油液污染的辦法有哪些[ 08-09 11:06 ]

避免液壓油缸的油液污染，是指從外界混入空氣、水分和固化物等，運用中如混入銹蝕的金屬粉末，就破壞了密封材料，涂料等碎狀物。油液的污染，會加重元件中相對運動部件間的磨損，形成節(jié)流小孔的阻塞或滑閥運動幅卡死，使元件不能正常作業(yè)。

異物進入液壓油缸的幾種現象[ 08-06 10:04 ]

異物進入液壓油缸的幾種現象

辨別油缸好壞要留意哪些內容？[ 08-02 10:38 ]

如何辨別油缸的好壞？

高壓膠管總成的價格區(qū)間在哪里[ 01-04 16:19 ]

高壓膠管總成的價格區(qū)間在哪里

運想重工高空作業(yè)平臺液壓系統的優(yōu)勢[ 10-19 16:45 ]

液壓系統的好壞直接關系到高空作業(yè)平臺的微動性和平衡性，在評估一輛高空作業(yè)平臺使用舒適感方面，液壓系統成為了至關重要的一個考核指標!液壓系統的動態(tài)特性是一個系統的液壓能逐漸達到平衡的過程,在這個過程中液壓系統是一個動態(tài)的過程,引起此動態(tài)過程有兩個主要的原因:一個是由控制系統本身的變化引起的;另一個是由外界干擾引起的。在這個動態(tài)的變化過程中,系統的參數變化穩(wěn)定性是衡量系統動態(tài)特性好壞的一個體現。液壓系統的動態(tài)特性目前研究的問題主要有兩種:一個是穩(wěn)定性問題,即液壓系統的管道中的壓力劇烈沖擊與震蕩怙況,是否能及時的達到

全液壓振動壓路機帶領壓路機技術革命[ 09-26 17:32 ]

汽車行業(yè)經歷了手動檔、自動檔、手自一體的技術革新，能源途徑也趨于更加節(jié)能環(huán)保，甚至已經開始出現海陸空兼容模式的概念車，技術革命的趨勢和動力可謂空前明朗，反觀一直致力于基礎壓實行業(yè)的小型壓路機的技術革新，卻顯得舉步維艱，滯后的技術水平也從本質上決定了國內小型壓實機械廠家全球范圍內的競爭優(yōu)勢很有限，也只能圍繞中、低端市場維系。

怎么正確使用液壓助力轉向泵[ 09-25 17:25 ]

助力轉向系統，也就是動力轉向，目前已成為絕大多數轎車的一項標準配置，顧名思義，液壓助力轉向就是協助員做汽車方向調整，為員減輕打方向盤強度的裝置。較為常見的有液壓助力轉向系統。

油缸爬行（液壓油缸總成運動顫抖）的故障解決[ 09-13 09:05 ]

油缸爬行（液壓油缸總成運動顫抖）的故障解決 所謂爬行，是批液壓缸在低速運動中，出現一快一慢、一停一跳、時停時走、停止和滑動相互交替的現象。

液壓基本知識——對密封的基本要求[ 09-12 17:59 ]

液壓基本知識——對密封的基本要求

液壓基本知識——液壓密封的分類[ 09-11 17:55 ]

液壓基本知識——液壓密封的分類

液壓輔助元件的介紹說明[ 07-01 19:24 ]

組成液壓系統除了液壓泵、液壓缸、液壓馬達以及各種控制閥以外，還需要不可缺少的一些輔助元件。

膠管總成的正確安裝方式（三）[ 06-13 17:39 ]

膠管總成在安裝時應注意以下事項：按照國家標準GB/T 9576-2013《橡膠和塑料軟管及軟管組合件 選擇、貯存、使用和維護指南》

液壓系統常見故障——泄漏的原因及解決辦法（二）[ 06-12 19:40 ]

液壓系統泄漏的解決辦法