全液壓振動(dòng)壓路機(jī)帶領(lǐng)壓路機(jī)技術(shù)革命
汽車行業(yè)經(jīng)歷了手動(dòng)檔、自動(dòng)檔、手自一體的技術(shù)革新,能源途徑也趨于更加節(jié)能環(huán)保,甚至已經(jīng)開始出現(xiàn)海陸空兼容模式的概念車,技術(shù)革命的趨勢(shì)和動(dòng)力可謂空前明朗,反觀一直致力于基礎(chǔ)壓實(shí)行業(yè)的小型壓路機(jī)的技術(shù)革新,卻顯得舉步維艱,滯后的技術(shù)水平也從本質(zhì)上決定了國(guó)內(nèi)小型壓實(shí)機(jī)械廠家全球范圍內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)很有限,也只能圍繞中、低端市場(chǎng)維系。
小型壓路機(jī)目前處于機(jī)械式、半液壓和全液壓的混亂狀態(tài),適用于國(guó)內(nèi)不同消費(fèi)能力的用戶,在競(jìng)爭(zhēng)趨于白熱化的階段,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)極為有限,路捷等一批致力于小型壓實(shí)機(jī)械的制造廠家在嘗試探索走出去的路,此舉實(shí)為探索精神之良好詮釋,用辯證法的角度分析,還需要客觀、務(wù)實(shí)的面對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量等級(jí)偏低,技術(shù)含量偏低,革新動(dòng)力不足,營(yíng)銷渠道單一等實(shí)際情況。
2015年10月中旬,廣交會(huì)即將如期舉行,屆時(shí)國(guó)內(nèi)外參展商將集結(jié)一堂,小編大膽預(yù)測(cè),采用全液壓技術(shù)的小型壓路機(jī)將成為主角,盡管在歐美市場(chǎng),采用全液壓技術(shù)的工程機(jī)械占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì),但至少對(duì)于長(zhǎng)期蟄伏于國(guó)內(nèi)的廠家來說,也提供了一次對(duì)比、反思和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
與此同時(shí),采用全液壓雙輪驅(qū)動(dòng),雙頻、雙幅振動(dòng),不光進(jìn)一步提升國(guó)內(nèi)小型壓路機(jī)的技術(shù)含量,而且配置壓實(shí)效果佳,壓實(shí)效率高;鉸接式車架,全液壓轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向半徑小;液壓驅(qū)動(dòng)、振動(dòng)系統(tǒng)泵、馬達(dá)、橋、管路、電磁閥,振動(dòng)輪內(nèi)振動(dòng)軸承,聯(lián)軸器等關(guān)鍵部件選用品質(zhì)保障的產(chǎn)品,確保整機(jī)性能可靠,經(jīng)久耐用;結(jié)合符合客戶審美標(biāo)準(zhǔn)的外觀設(shè)計(jì)和噴漆,使小壓路機(jī)內(nèi)外能達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)的水平,并且不斷聽取用戶反饋意見,加以改進(jìn),單品利潤(rùn)空間定會(huì)不斷加大;用戶最關(guān)注和最在意的是售后標(biāo)準(zhǔn)配件的保障,這是目前國(guó)內(nèi)廠家需要關(guān)注和展望的方面,總而言之,在夯實(shí)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品的同時(shí),通過創(chuàng)新提升小型壓路機(jī)的綜合指數(shù)勢(shì)在必行,目前的方向是制造優(yōu)異的全液壓不同噸位的小型壓實(shí)機(jī)械為選擇方向。
科興液壓擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的設(shè)計(jì)人員、技術(shù)工人和營(yíng)銷人員。公司專注經(jīng)營(yíng)國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口液壓元件、氣動(dòng)元件、液壓管件、液壓附件、煤礦液壓配件等產(chǎn)品;可根據(jù)客戶需求設(shè)計(jì)和制造各種液壓系統(tǒng)、液壓油缸;加工進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)的各類高壓膠管總成。服務(wù)熱線:400-616-9010
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