液壓系統(tǒng)泄漏的主要原因，總結(jié)起來(lái)可分為以下幾點(diǎn)。

1、設(shè)計(jì)方案不合理，存在缺陷；制造工藝環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，存在紕漏，導(dǎo)致系統(tǒng)泄漏；

2、安裝不到位，螺栓或接頭未緊固到位，致使密封未壓緊；或者長(zhǎng)期使用過(guò)程中，壓力沖擊和機(jī)械振動(dòng)造成閥體螺栓和液壓膠管接頭、過(guò)渡接頭松動(dòng)，形成泄露；

3、運(yùn)動(dòng)密封（如：YX型孔用密封、YX型軸用密封、UHS型、DHS型、UNS型、日本華爾卡標(biāo)準(zhǔn)UNR型、UHR型、UNP型、UHP型、格萊圈、斯特封等）的正常磨損，或活塞桿、缸筒因油液中的雜質(zhì)劃傷導(dǎo)致的泄露，主要表現(xiàn)在液壓油缸總成上。

4、系統(tǒng)溫度過(guò)高，沒(méi)有冷卻裝置或冷卻裝置失靈，導(dǎo)致油液粘稠度變稀，密封失效，溫度過(guò)高，密封加速老化，造成泄漏。

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