液壓油缸零件不正常工作的表現(xiàn)

液壓油缸在工作過程中，往往只因為個別零部件的缺失或損壞而影響整個機械設(shè)備的使用和工期。所以在液壓油缸的使用和維護中，用戶朋友應(yīng)該能夠靈活處理一些看似棘手的問題。

液壓油缸無法正常工作的零件的性能:

1.零件安裝誤差，比如某些工程機械中，液壓缸(主要由填充四氟乙烯制成)密封中的支撐環(huán)彈性差。因此，安裝前應(yīng)在100℃的油中浸泡10~20分鐘使其軟化，待其彈性較大時再安裝。

2.零部件操作上的問題，造成很多問題，尤其是工程車行駛時，新司機對機器性能不熟悉。比如工程車半軸的花鍵經(jīng)常磨損。后來發(fā)現(xiàn)司機把差速鎖保持在原位，增加了傳動部分的負荷，使其磨損嚴(yán)重。因此，應(yīng)改進操作。

3.由于相關(guān)零件的故障而導(dǎo)致零件損壞。例如，挖掘機上的兩個行走液壓馬達同時損壞。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)多路旋轉(zhuǎn)接頭上的油封損壞，堵塞電路。所以要及時解決這個問題，否則以后液壓馬達會損壞。

4.五金件的質(zhì)量問題。比如一臺挖掘機，它的液壓馬達、液壓泵、減速器的軸承都損壞了，但更換了原來的軸承后還是壞了。安裝了進口軸承后，問題解決了。同樣，這款挖掘機的動臂油缸油封在夏天也經(jīng)常損壞，后來發(fā)現(xiàn)原來活塞與油缸的間隙過大?；钊诂F(xiàn)場重新加工后，油封再也沒有破裂過。

以上是液壓油缸parts無法正常工作的表現(xiàn)。為了避免零件損壞影響施工進度和損失，我們在日常生活中要經(jīng)常對施工機械液壓油缸進行保養(yǎng)和維修。