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液壓油缸廠告訴您油缸的鋼結(jié)構(gòu)是什么樣的

文章出處:責(zé)任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2021-10-10【

 液壓油缸首要包括缸筒、活塞桿、缸蓋,活塞。

  缸蓋
 
  低壓用鑄件,中低壓用HT300灰鐵,中高壓用35、45號(hào)鋼。
 
  當(dāng)缸蓋自身又是活塞桿的導(dǎo)向套時(shí),缸蓋最好選用鑄鐵。一起,應(yīng)在導(dǎo)向表面上熔堆黃銅、青銅或其他耐磨資料。如果選用在缸蓋中壓入導(dǎo)向套的結(jié)構(gòu)時(shí),導(dǎo)向套則應(yīng)為耐磨鑄鐵、青銅或黃銅。
 
  活塞
 
  常用資料為耐磨鑄鐵、灰鑄鐵(HT300、HT350)、鋼及鋁合金。
 
  活塞和活塞桿的同軸度公差值應(yīng)為0.03mm。
 
  缸筒
 
  常用原料為20、35、45號(hào)無縫鋼管,鋼管通過珩磨或許滾壓,到達(dá)0.4μm以內(nèi)的粗糙度要求。低壓油缸可選用20號(hào)鋼管,高壓油缸選用45號(hào)鋼管。
 
  活塞桿
 
  活塞桿有實(shí)心桿和空心桿兩種,空心活塞桿的一端需求留出焊接和熱處理時(shí)用的通氣孔實(shí)心活塞桿資料為35、45鋼,空心活塞桿資料為35、45無縫鋼管。
 
  活塞桿粗加工后調(diào)質(zhì)到印度為229~285HB,必要時(shí),再經(jīng)高頻淬火,硬度達(dá)45~55HRC。
 
 
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