1.什么是壓力補(bǔ)償？

壓力補(bǔ)償是液壓負(fù)載敏感系統(tǒng)中經(jīng)常提到的一個(gè)概念。壓力補(bǔ)償?shù)降资鞘裁?，為什么要補(bǔ)償？在液壓系統(tǒng)中，我們需要控制流量，從而控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)行速度。我們知道節(jié)氣門可以控制液壓油的流量，但是如果節(jié)氣門前后壓差變化很大，那么節(jié)氣門就無法精確控制流量。這時(shí)候就需要引入一個(gè)壓力補(bǔ)償閥來控制節(jié)流前后的壓力差，這樣就可以精確的控制流量。所以壓力補(bǔ)償，其實(shí)就是對(duì)壓差的補(bǔ)償，就是保證節(jié)流前后的壓差保持在某個(gè)固定值。

2.閥前補(bǔ)償

閥前補(bǔ)償，這里的閥是指節(jié)流閥，即壓力補(bǔ)償閥設(shè)置在節(jié)流閥的進(jìn)油口，

當(dāng)兩個(gè)或兩個(gè)以上負(fù)載同時(shí)作用時(shí)，如果主泵提供的流量足以滿足系統(tǒng)所需的流量，則各執(zhí)行機(jī)構(gòu)將以設(shè)定的速度工作；

當(dāng)主泵提供的流量不能滿足系統(tǒng)所需的流量時(shí)，閥前的補(bǔ)償是主泵的流量首先提供給小負(fù)載的流量，只有完全滿足小負(fù)載的流量需求，液壓油流量才能提供給其他負(fù)載。

                       

3.閥后補(bǔ)償

后補(bǔ)償閥，即壓力補(bǔ)償閥，設(shè)置在節(jié)流閥的出油口處。

當(dāng)主泵提供的流量足以滿足系統(tǒng)所需的流量時(shí)，就像閥前補(bǔ)償一樣，閥后補(bǔ)償中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)以設(shè)定的速度工作。

當(dāng)主泵提供的流量不能滿足系統(tǒng)所需的流量時(shí)

而閥后補(bǔ)償則是:較上年同期(開閥)減少各負(fù)荷的流量供給，可以達(dá)到協(xié)調(diào)動(dòng)作的效果。即當(dāng)主泵提供的流量不能滿足系統(tǒng)所需的流量時(shí)，閥后補(bǔ)償?shù)牧髁糠峙渑c負(fù)載無關(guān)，只與主閥的開度有關(guān)。

4.閥前補(bǔ)償和閥后補(bǔ)償組合系統(tǒng)

在閥前補(bǔ)償和閥后補(bǔ)償相結(jié)合的系統(tǒng)中，當(dāng)主泵提供的流量不能滿足系統(tǒng)所需的流量時(shí)，主泵將優(yōu)先考慮閥前系統(tǒng)所需的流量。閥前系統(tǒng)的流量完全滿足后，剩余的流量將由閥后補(bǔ)償系統(tǒng)中的每個(gè)執(zhí)行元件按比例分配。