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[行業(yè)資訊]液壓系統(tǒng)沒(méi)有壓力可以這樣解決?——科興液壓[ 2023-04-14 10:02 ]
 液壓系統(tǒng)壓力建立不起來(lái)是由于壓力損失造成的。壓力損失有沿程損失和局部損失兩種:、 1、沿程損失是當(dāng)液體在直接不變的直管中流過(guò)一段距離時(shí),因摩擦而產(chǎn)生的壓力損失。 2、局部損失是由于管路截面形狀突然變化、液流方向改變或其他形式的液流阻力而引起的壓力損失 總的壓力損失等于沿程和局部之和,由于壓力損失的必然存在,所以泵的額定壓力要略大于系統(tǒng)工作時(shí)所需的最大工作壓力,一般可將系統(tǒng)工作所需的最大工作壓力乘以1.3~1.5的系統(tǒng)來(lái)估算。 擴(kuò)展資料: 與機(jī)械傳動(dòng)、電動(dòng)傳動(dòng)相比,液壓傳動(dòng)具有以下優(yōu)點(diǎn): 1、
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[行業(yè)資訊]預(yù)防液壓系統(tǒng)壓力損失的管理手段 科興液壓[ 2022-12-02 11:46 ]
不完全統(tǒng)計(jì),由液壓油污染引起的系統(tǒng)異常約占總故障的70%。液壓油的污染主要包含微小固體顆粒和膠體產(chǎn)物等雜質(zhì)、水和空氣。顆粒等雜質(zhì)是液壓系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的主要?dú)⑹,?duì)液壓油污染危害最大。因此,必須嚴(yán)格把控液壓油的污染,保持機(jī)械的正常穩(wěn)定運(yùn)行,從而降低故障率,延長(zhǎng)機(jī)器設(shè)備的使用壽命,降低運(yùn)營(yíng)成本,增加利潤(rùn)。在實(shí)際工作中,需對(duì)液壓油實(shí)施在線過(guò)濾,及時(shí)處理閥芯和油箱的污染物,定期更換濾芯,減少液體油液污染引發(fā)的突發(fā)事件。
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