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[根欄目]液壓缸內(nèi)部泄露的原因有哪些？[ 2023-09-08 14:22 ]
 1. 活塞桿上的耐磨環(huán)嚴重損壞，造成活塞桿與缸套之間的摩擦，最后受潮缸套、活塞桿和密封。   2. 長期使用的密封失效，且活塞桿（多為U、V、Y型圈等）的密封性較脆。   3. 設(shè)備油臟，大量殘渣進入氣缸，損壞活塞桿的密封性。它通常是一個鐵別針或其他臟東西。。   摘要：混凝土機械漏油主要集中在主缸、電機、擺缸密封、伸縮臂缸密封等處。為確保預防性維護第一，在檢查和維護之前，有幾點是必須注意的。。   1：運動時保持油罐設(shè)備的環(huán)境清潔，經(jīng)常清除設(shè)備油
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[科興液壓動態(tài)]科興液壓——如何正確維護和保養(yǎng)液壓油缸[ 2023-08-28 10:09 ]
液壓油缸作為一種常用的機械設(shè)備，其分解和維修是維護設(shè)備性能和延長使用壽命的重要環(huán)節(jié)。接下來將深入探討液壓油缸的分解過程和維修方法，了解如何正確維護和保養(yǎng)液壓油缸，從而延長設(shè)備的使用壽命。 一、液壓油缸的分解過程 液壓油缸的分解過程需要經(jīng)過以下幾個步驟： 1、輕輕松開液壓油缸兩端的接頭螺栓，將其從設(shè)備上拆下。 2、將油缸放置在平穩(wěn)的工作臺上，用扳手或扳手鉗擰下液壓缸的進油管和回油管。 3、使用扳手或扳手鉗拆下液壓缸兩端的活塞桿或活塞。 4、將活塞和活塞桿用清潔溶劑清洗干凈，并檢查是否有磨損或損壞的
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[行業(yè)資訊]液壓油缸使用時的注意事項有哪些——科興液壓[ 2023-07-26 10:00 ]
在知道了液壓油缸漏油的原因后，那么問題來了，我們在使用液壓油缸時應該注意哪些問題呢?接下來，我們就來說說液壓油缸使用的注意事項。 1、平常使用時我們要注意防護好活塞桿外表面，防止磕碰和劃傷對密封件的損傷，現(xiàn)在一些工程機械液壓油缸上都會設(shè)計有防護板，雖然有，但是平常我們還是要注意防止磕碰和劃傷。另外，我還需要經(jīng)常清理液壓·油缸動密封防塵圈部位和裸露的活塞桿上的泥沙，防止粘貼在活塞桿表面上的不易清理的污物進入液壓油缸內(nèi)部，從而導致活塞、缸筒或密封件損傷。 2、平常使用時，我們還要注意經(jīng)常檢查各螺紋、螺
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[行業(yè)資訊]你知道在液壓系統(tǒng)中液壓缸屬于什么？液壓泵屬于什么嗎？——科興液壓[ 2023-04-20 15:07 ]
  液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實現(xiàn)往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩(wěn)，因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少 液壓缸是液壓傳動系統(tǒng)中的執(zhí)行元件， 它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機械能的能量轉(zhuǎn)換裝 置。液壓馬達實現(xiàn)的是連續(xù)回轉(zhuǎn)運動，而液壓缸實現(xiàn)
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[行業(yè)資訊]你知道油缸不同步的原因嗎？——科興液壓[ 2023-04-17 11:22 ]
 油缸不同步的原因： 1、兩個油缸外載荷的偏差，如果兩個油缸的阻力不同，摩擦力不同會導致不平衡。其中阻力小的油缸位移量就會大一些。 2、內(nèi)部摩擦力的不同，如每個油缸的活塞與油缸之間，活塞桿與密封件之間的摩擦力的差距導致油缸不同步。 3、兩個油缸的輸油管路上液壓油沿程阻力的不同導致油缸出現(xiàn)不同步 4、控制元件調(diào)整的偏差導致流量的偏差會出現(xiàn)不同步，如每個油缸使用獨立的節(jié)流閥會出現(xiàn)油的流量的差別影響到兩個油缸的同步 5、被支撐件的油缸支撐點最初就已經(jīng)出現(xiàn)活塞與油缸之間內(nèi)泄漏導致雙油缸不同步 &nbs
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[行業(yè)資訊]油缸的使用方法——科興液壓[ 2023-04-07 09:08 ]
 1、油缸在工作前，必須在低壓（大于啟動壓力）情況下進行多次往復運動，排除缸內(nèi)氣體·后進行正常工作。  2、拆卸液壓缸注意事項：   1拆卸之前使液壓回路內(nèi)的壓力降為零   2拆卸式時應防止損傷活塞桿頂端螺紋   3由于液壓缸結(jié)構(gòu)和大小不同，拆卸的順序也稍有不同   一般應先松開端蓋的緊固螺栓。內(nèi)卡鏈式的卡鍵應用專用工具。法蘭式拆法蘭端蓋時必須用螺釘頂出，不允許捶打或硬敲。  注意：  在拆除活塞和活塞桿時不
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[行業(yè)資訊]科興液壓三十多年行業(yè)經(jīng)驗設(shè)計師教你液壓缸選擇禁忌和原則,液壓油缸[ 2023-03-04 13:44 ]
  如何從現(xiàn)有國產(chǎn)標準液壓缸，包括工程、治金、車輛、農(nóng)機等四大系列若干種規(guī)格中，選用所需要的液壓缸，應綜合考慮以下兩個萬面：   1)應從占用空回的大小、重量、剛度、成本和密封性等方面，比較各種液壓缸的缸筒、缸蓋、缸底、活塞、活塞桿等零部件的結(jié)構(gòu)形式、各零部件的連接方式，以及油口連接方式、密封結(jié)構(gòu)、排氣和緩沖裝置等。   2）應根據(jù)負載特性和運動方式綜合考慮液壓缸的安裝方式，使液壓缸只受運動方向的負載而不受徑向負載。液壓缸的安裝方式有法蘭型、銷軸型、耳環(huán)型、拉桿型等交裝方式。 在
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[行業(yè)資訊]液壓油缸出現(xiàn)下降的解決方法 科興液壓[ 2023-02-24 13:29 ]
液壓油缸會出現(xiàn)解決辦法： 這里液壓油缸下降一般來說理解為，液壓缸活塞桿在外力作用下回縮，根據(jù)液壓缸的結(jié)構(gòu)和工作原理我們能夠推斷出，液壓缸回縮的根本原因，是無桿腔的液壓油體積變小了，那引起無桿腔液壓油體積變小的可能原因，即是液壓缸自行下降的原因： 1.液壓油缸內(nèi)泄有可能是密封圈老化，需要更換密封圈甚至時重新設(shè)計更合理的密封結(jié)構(gòu) 2.液壓油缸后端蓋泄漏也是一樣，需要重新替換密封或重新設(shè)計合理的密封結(jié)構(gòu) 3.當油管接頭漏油時，看接頭密封圈等是否損環(huán)，替換密封或更換接頭 4.利用換向閥中位鎖止
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[行業(yè)資訊]液壓油缸發(fā)生打滑的原因 科興液壓[ 2023-02-24 10:33 ]
工程機械液壓油缸是缸體主體，其內(nèi)孔是運用鏜削、鉸刀、軋輥、珩磨等精加工技術(shù)制造的，使活塞及其密封、通訊端口可以流暢地彎曲運動，保證密封效果、減少磨損的工程機械液壓油缸接受較大的液壓接下來，我們一起調(diào)查一下工程機械液壓油缸發(fā)作打滑的原因： 1、潤滑度差或工程機械液壓油缸孔的直徑加工差。由于活塞和工程機械液壓油缸、導軌和活塞桿等存在相對運動，因而潤滑度差，工程機械液壓油缸內(nèi)壁粗糙，或者工程機械液壓油缸的孔啟齒時，磨損加劇，工程機械液壓油缸的中心線直線著陸；钊绱嗽诠こ虣C械液壓油缸內(nèi)作業(yè)時，摩擦阻力變大或變小，會
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[行業(yè)資訊]液壓油缸六大注意組成部分 科興液壓[ 2023-02-17 10:10 ]
液壓油缸的結(jié)構(gòu)主要如下: 1.缸筒: 缸筒是液壓缸的主要部件，它與缸蓋、活塞等部件形成一個封閉的腔體，推動活塞運動。 2.氣缸蓋: 氣缸蓋安裝在液壓缸的兩端，與缸筒形成一個緊密的油腔。 3.活塞桿: 油缸工作時，活塞桿受到推力、拉力或彎矩等。而且活塞桿經(jīng)常在導向套內(nèi)滑動，所以要求其表面粗糙度、直線度和圓度要合適。 4.活塞: 活塞是將液壓能轉(zhuǎn)化為機械能的主要元件，其有效工作面積直接影響液壓缸的作用力和運動速度。 5.導套: 導向套引導并支撐活塞桿。導套設(shè)有
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[行業(yè)資訊]五大液壓油缸的設(shè)計依據(jù) 科興液壓[ 2023-02-16 10:34 ]
液壓油缸的設(shè)計依據(jù),你了解嗎？ 液壓油缸與機械及機械上的機構(gòu)有直接聯(lián)絡(luò)，關(guān)于不同的機構(gòu)，液壓油缸的具體用處和工作性能也不同，因此設(shè)計前要停止全面地分析研究，搜集整理必要的原始材料作為設(shè)計根據(jù)。 1.理解和控制液壓油缸在機械上的作用和動作請求。滿足機構(gòu)的動作請求和用處，是設(shè)計液壓油缸主要目的。比方液壓翻斗汽車用液壓油缸是為了將翻斗舉升成偏斜狀態(tài)，使翻斗中的貨物自動卸掉，液壓系統(tǒng)一旦卸荷，伸出的活塞桿能夠在翻斗的重量壓力下壓回。這種狀況下的液壓油缸能夠設(shè)計成單活塞桿的單作用液壓油缸。 2.了解液壓油缸
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[行業(yè)資訊]選擇液壓油缸要留意什么參數(shù)？科興液壓[ 2023-02-14 09:54 ]
選擇液壓油缸要留意什么參數(shù)？科興液壓 1.工作壓力：工作壓力是行業(yè)總面積油的工作壓力。計算辦法P=F/A就是指活塞桿上的負荷除于活塞桿的有效工作總面積。從上述設(shè)計方案作風可以看得出，工作壓力值的開創(chuàng)是通過負荷的存有形成的。在同一個活塞桿的有效工作區(qū)域，負載越大，負載就越大。也就是說，活塞桿的有效工作總面積越大，活塞桿的互相作用力就越大。大家普通的稱作額定值工作壓力。液壓油缸在長期性工作的工作壓力下。根據(jù)額定值的工作壓力。液壓油缸工作壓力等級分類以下表所顯現(xiàn)：行業(yè)MPa較大工作壓力命令。液壓油缸極限工作壓力可以
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[行業(yè)資訊]了解雙缸強壓液壓系統(tǒng) 科興液壓[ 2023-02-08 10:09 ]
雙缸強壓液壓系統(tǒng)通常是由兩個提升油缸、一個齒輪泵、一個集成多路閥（或叫分配器）及油管組成，從液壓工作原理分析，造成生產(chǎn)工具自動沉降的原因通常是外漏和內(nèi)漏問題，外漏通常是指有外部漏油現(xiàn)象，如油缸及分配器上面的油管、油管接頭處、油管接頭墊片處、油缸活塞桿油封處等漏油，他們的漏油也會導致自動沉降的發(fā)生，但這個很直觀，我們可以看的到，也很好處理，今天我們通常是分析一下內(nèi)漏造成自動沉降的問題。 內(nèi)漏通常是指有內(nèi)部漏油現(xiàn)象，主要是指油缸活塞與缸套密封不嚴、分配器內(nèi)部閥芯、閥套及單向閥、回油閥、下降閥、系統(tǒng)安全閥等密封不嚴
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[行業(yè)資訊]液壓油缸有關(guān)的補充知識！科興液壓[ 2023-02-01 10:10 ]
液壓油缸中，有關(guān)磨損痕跡方面的留意事項，大家曉得嗎？此外，液壓油缸上的應用，還有哪些需求補充？液壓油缸廠家經(jīng)過以下解說希望讓大家有理論上的分明認識。 1.液壓油缸有關(guān)磨損痕跡方面的留意事項 留意事項一：活塞桿在裝置前，應查看一下其外表能否有劃傷，如果有的話應先處置，然后再停止裝置。由于，假如不對活塞桿傷痕停止處置的話，那么這些傷痕會劃傷液壓油缸的缸壁外表，使得油缸受損。 留意事項二：當活塞或活塞桿呈現(xiàn)燒結(jié)現(xiàn)象或劃痕時，闡明其外表壓力過大，或者是工作條件不合適。因而，在停止液壓油缸的設(shè)計工作時，應思
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[行業(yè)資訊]柱塞式油缸和活塞式油缸的運行結(jié)構(gòu),科興液壓[ 2023-01-10 10:47 ]
柱塞式液壓油缸作為單作用液壓油缸，只能靠液壓向一個方向運動。柱塞的返回取決于其他外力作用或其自身重量。柱塞只由缸套支撐，不與缸套接觸，缸套更容易加工，因此主要用于長行程液壓油缸。 工作時，柱塞總是受壓力，所以必須要有足夠的剛度。柱塞的重量通常較大，水平放置時容易因自重而下垂，導致密封和導向的單邊磨損，因此其垂直使用更為有利。 活塞式液壓油缸既能單向運動，也可以通過外力來完成，其操作程度一般大于活塞式液壓油缸。 活塞式液壓油缸可分為單桿式和雙桿式，其固定方式有缸體固定和活塞桿固定。依據(jù)液壓的作用，有
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[行業(yè)資訊]液壓油缸的鋼材選用,科興液壓[ 2023-01-07 10:47 ]
科興液壓油缸主要包括缸筒、活塞桿、缸蓋和活塞。低壓氣缸蓋鑄件，中低壓用HT300灰鑄鐵，中壓和高壓用35號和45號鋼。當氣缸蓋本身就是活塞桿的導向套時，氣缸蓋最好選擇鑄鐵。同時，應當在導軌表面沉積黃銅、青銅或其它耐磨材料。 油缸主要包括缸筒、活塞桿、缸蓋和活塞。 汽缸蓋 低壓用鑄件，中低壓用HT300灰鐵，中高壓用35、45號鋼。 當氣缸蓋本身就是活塞桿的導向套時，氣缸蓋最好選擇鑄鐵。同時，應當在導軌表面沉積黃銅、青銅或其它耐磨材料。也可以采用將導套壓入氣缸蓋的結(jié)構(gòu)，導套應為耐磨鑄鐵、青銅或
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[行業(yè)資訊]液壓油缸發(fā)生動作緩慢的五個原因[ 2022-12-30 11:13 ]
液壓油缸動作緩慢原因有以下幾點，科興液壓帶大家了解這五點。 1、閥芯卡住或閥孔堵塞 當流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時，液壓油缸易發(fā)生誤動作或動作失靈。這個時候應檢查油液的污染情況;檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔;檢查閥體的磨損情況。 2、活塞桿與缸筒卡住或液壓油缸堵塞 這個時候不管怎樣去操做，液壓油缸都不動作或動作甚微。這時應檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進入臟物及膠質(zhì)沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對中，易損件和密封件是否失效。 3、液壓系統(tǒng)控制壓力過低 控
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[行業(yè)資訊]液壓油缸需要了解的重要知識！科興液壓[ 2022-12-17 10:30 ]
油缸的沖程是多少？ 液壓油缸是把液壓能轉(zhuǎn)化為機械能，并作直線往復運動(或擺動運動)的液壓執(zhí)行機構(gòu)。它結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠。用于完成往復運動時，可避開減速裝置，無傳動間隙，運動平穩(wěn)，被廣泛應用于各種機械液壓系統(tǒng)中。 氣缸輪廓行程示意圖 液壓油缸的行程是指活塞桿的作用長度，即活塞往復運動的最遠點和最近點之間的距離，也就是上圖中以行程S標注的長度。 簡單來說，液壓油缸從底部到完全伸出的行程就是液壓油缸的行程。 對于帶緩沖裝置的液壓油缸，液壓油缸的行程也包含緩沖長度。 液壓油缸設(shè)計行程與工
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[行業(yè)資訊]液壓油缸產(chǎn)生壓力值的標準 科興液壓[ 2022-12-12 13:22 ]
根據(jù)標準壓力液壓油缸的額定壓力，允許的最大壓力是指液壓油缸此刻所能承受的最大壓力。試驗壓力是指檢驗液壓油缸質(zhì)量時要承受的試驗壓力，為公稱壓力的1.5倍，其中V為油缸活塞行程所消耗的油量，T為活塞運動一次所需的時間，V為活塞桿的移動速度，A為活塞桿的移動速度；钊囊苿铀俣仁腔钊麑獣r兩極之間的距離。 一般在滿足液壓油缸穩(wěn)定性要求后，根據(jù)實際工作情況，選擇與實際競爭相似的標準競爭。移動速度是壓力推動活塞的距離。規(guī)格型號主要包含氣缸內(nèi)外徑、活塞桿直徑、氣缸蓋尺寸。這些尺寸根據(jù)液壓油缸的工作環(huán)境和安裝方式確定，需要
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[行業(yè)資訊]液壓缸運行出現(xiàn)中止分析 科興液壓[ 2022-12-10 11:40 ]
液壓缸具備主動過載維護保養(yǎng)功能。因此，在設(shè)備運行過程中，當察覺到有重物時，油路中的壓力就會主動升到上限，設(shè)備上的溢流閥會檢驗溢流，實現(xiàn)維修功能。主要運用于改變物料流向或分配物料。但是，在液壓缸的運行過程中，有時會出現(xiàn)很多情況，比如中止。 液壓缸的操作中止有可能是由以下原因引起的:液壓缸組損壞或者堵塞；液壓缸單向閥損壞時，設(shè)備無法雙向工作；或是回路不通，液壓缸不動作，設(shè)備無法伸縮。溢流閥壓力過低，系統(tǒng)壓力過低，導致系統(tǒng)負荷過低。液壓缸的電液推桿活塞桿遇到輕微阻力時，系統(tǒng)壓力增大，溢流閥動作，系統(tǒng)壓力出現(xiàn)異常，造
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